
I cuscinetti unidirezionali, noti anche come frizioni sprag, frizioni unidirezionali o frizioni di overrunning, sono cuscinetti specializzati che trasmettono la coppia in una direzione di rotazione consentendo la rotazione libera (overband) nella direzione opposta. Questi cuscinetti permettono l'innesaggio e lo sgancio automatici senza meccanismi di controllo esterni.
Cissinetti unidirezionali (sprag / rampa a rulli)
Caratteristiche: profilo asimmetrico; rampe interne ed esterne; molla alimentata.
Vantaggi: Incarico istantaneo (<1°) rispetto al tipo di ago standard (2-3°). Cicli di overrun a vita di 10^7 nei rotori di elicottero o nelle ruote libere industriali. Capacità di coppia statica 3 volte di serie.
Tetto tecnico: velocità massima di sovrarrcambio 6000 giri/min (tipo a rullo 10.000 giri/min); capacità di coppia fino a 2000 Nm in diametro diametrale 100 mm; frequenza di indicizzazione 50 Hz.
Attenzione: i cuscinetti standard non possono sostituire la funzione unidirezionale - permettono la retromarcia. Devono orientarsi correttamente (blocco CW o CCW). La contaminazione da polvere uccide l'ingaggio; Le guarnizioni standard non sono sufficienti - usa doppio labbro.