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Mighty Way Industrial Limited

Separazione dei camion MTWB 2023 per l'automobile pesante Shaanxi

Nel settore dei camion pesanti, prestazioni affidabili della trasmissione e dei sistemi di separazione sono fondamentali per garantire la sicurezza del veicolo, l'efficienza operativa e una lunga durata operativa. Per Shaanxi Heavy Duty Automobile, MTWB ha sviluppato nel 2023 una soluzione personalizzata di cuscinetti separati per camion per rispondere alle esigenze impegnative di operazioni ad alto carico, cicli di ingaggio frequenti e ambienti di lavoro difficili. Ottimizzando la struttura dei cuscinetti, la scelta dei materiali e la precisione di produzione, i cuscinetti di separazione per camion MTWB offrono prestazioni stabili, requisiti di manutenzione ridotti e un'alternativa conveniente alle soluzioni di cuscinetti a marchi internazionali per veicoli commerciali pesanti.


Indice

01 Introduzione ai cuscinetti separabili
02 Introduzione delle funzionalità di design del prodotto
03 Processo di miglioramento R&S
04 Rapporto del test


Introduzione ai cuscinetti separabili

Il cuscinetto separabile è il componente centrale del sistema di frizione nei camion pesanti.

MTWB Separable Bearings for clutch system in heavy-duty trucks


Struttura compatta, adatta a sistemi di frizione con spazio limitato, adatta a camion pesanti.

MTWB Separable Bearings design for clutch system in heavy-duty trucks


Introduzione delle funzionalità di design del prodotto

Corpo cuscinetto: cuscinetto sferico ad alta precisione, che garantisce basso attrito e funzionamento ad alta velocità.


Struttura sigillata: progettazione impermeabile, impermeabile e resistente alle perdite d'olio, prolungando la vita operativa.

Adottando la sigillatura a doppio strato, la piastra di sigillatura utilizza gomma F e il grasso viene selezionato dal grasso ad alta temperatura Krupp per migliorare la resistenza alle alte temperature e all'usura.


MTWB Separable Bearings design features for clutch system in heavy-duty trucks

Processo di Miglioramento R&S 1

La componente opposta qui si forma tramite macinazione e lavorazione.
Vantaggi: Alta precisione, intervallo di tolleranza di dimensioni ridotto.


Usa invece il grasso per cuscinetti Krupp B L P 7 2-1 2. Grasso sintetico ad alte prestazioni progettato per

cuscinetti rotolanti robusti, ad alta temperatura e ad alta velocità.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process for clutch system in heavy-duty trucks


Processo di Miglioramento della R&S 2

Il meccanismo di tenuta esistente per il cuscinetto di rilascio frizione dei camion pesanti è una struttura a strato singolo con prestazioni medie di tenuta. Dopo un periodo di utilizzo, l'olio lubrificante perde, influenzando

il suo uso. La nostra azienda offre una struttura a doppia sigillatura che migliora notevolmente le prestazioni e ha ottenuto la certificazione brevettuale.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process 2 for clutch system in heavy-duty trucks


Processo di Miglioramento R&S 3

Prima di migliorare, usa un anello di sigillatura in ferro a strato singolo.


Dopo il miglioramento, si utilizzano anelli di sigillatura doppia faccia e un ulteriore strato di anello di sigillatura in foglio di gomma F viene aggiunto sopra l'anello di sigillatura in ferro.

Vantaggi: I livelli di impermeabilizzazione e prevenzione delle perdite d'olio sono stati aumentati, riducendo principalmente le perdite d'olio.

MTWB Separable Bearings R&D Improvement Process 3 for clutch system in heavy-duty trucks


Rapporto del test 1

Requisiti del cliente:

1. Velocità di assemblaggio della copertura: 1500 r/min
2. Corsa di separazione: 12mm
3. Frequenza: 1Hz~2Hz
4. Temperatura di prova: 150 ± 5 °C
5. Spessore standard del blocco: 10 ± 0,02 mm
6. Frequenza di test: 2 milioni di volte.
7. Gruppo coperchio corrispondente: La forza massima di separazione dell'assemblaggio coperchio FD430L-1601100GR-03 è 7854,6N.


Risultati reali:
1. Velocità di assemblaggio della copertura: 1500 r/min
2. Corsa di separazione: 12mm
3. Frequenza: 2Hz
4. Temperatura di prova: 150 °C
5. Spessore standard del blocco: 10mm
6. Frequenza di test: 2 milioni di volte.
7. Gruppo coperchio corrispondente: La forza massima di separazione dell'assemblaggio coperchio FD430L-1601100GR-03 è 7854,6N.


Rapporto del test 2

Dopo 2 milioni di test di simulazione in banco a 150 °C (La temperatura massima del cuscinetto è
148°C), la resistenza rotazionale del cuscinetto è aumentata e il cuscinetto non ha perso olio, quindi può
Sarà comunque usato.


MTWB Separable Bearings test report for clutch system in heavy-duty trucks


Contatta oggi stesso MTWB per discutere le tue esigenze relative ai cuscinetti automobilistici e ricevere una soluzione professionale per cuscinetti.


Informazioni su MTWB

MTWB (Mighty Way Industrial Limited) è un produttore professionale di cuscinetti per separazione per camion e fornitore OEM specializzato in cuscinetti miniaturali ad alta precisione e soluzioni specifiche per applicazioni.


Con capacità produttive avanzate, sistemi di test completi e competenze ingegneristiche, MTWB aiuta clienti globali a sviluppare soluzioni affidabili di cuscinetti per applicazioni impegnative.


July 13,2026