Produttore di cuscinetti automobilistici per applicazioni OEM (trasmissione EV, Sterzo e Sistemi Ausiliari)

MTWB fornisce cuscinetti automobilistici di alta qualità progettati per produttori OEM di automobili, fornitori Tier 1 e distributori industriali in tutto il mondo. Le nostre soluzioni di cuscinetti automobilistici coprono sistemi di trasmissione motorizzazione, sistemi di trasmissione, sistemi di sterzo, applicazioni sul telaio, apparecchiature ausiliarie e componenti per veicoli elettrici

Aratteristica C: 

Progettato per veicoli elettrici – isolato elettricamente (per prevenire danni da scanalatura causati dalle correnti indotte dall'inverter), grassi a basso attrito per un'autonomia estesa, sezioni trasversali compatte per l'integrazione con asse a e-asse e basso rumore/vibrazioni (NVH) per il comfort abitacolo.

Vantaggi:

◆Durata: I cuscinetti di trasmissione EV durano 2-3× più a lungo rispetto ai cuscinetti a sfera profonda standard (300.000 km contro 150.000 km) a causa degli elementi laminati ibridi ceramici e dei rivestimenti conduttivi o isolati che eliminano l'erosione elettrica.

◆Velocità: I cuscinetti standard limitano a 12.000–15.000 giri/min nei motori di trazione; I cuscinetti specifici per veicoli elettrici raggiungono continuamente 25.000–30.000 giri/min, permettendo motori più piccoli e di maggiore potenza.

◆Specifiche: I cuscinetti EPS offrono una coppia di attrito inferiore del 50% (fino a 0,01 Nm) per una migliore sensazione dello sterzo e recupero energetico. I cuscinetti ausiliari (ad esempio, pompe elettriche per il liquido refrigerante) funzionano senza manutenzione per 15.000 ore contro 5.000 ore per le tradizionali.

◆Applicazione/Industria: supporti rotori per motori di trazione EV, cremagliere per servosterzo elettrico, compressori elettrici per pompe di calore e pompe per olio elettronico.

Tetto tecnico:

◆Fattore di velocità (DN): 2,0 milioni (ad esempio, alesaggio 30 mm × 65.000 giri/min).

◆Resistenza di isolamento: >500 MΩ a 1000 VDC (rivestimento in allumina o resina, spessore 100–300 μm).

◆ Intervallo di temperatura: -40°C a +150°C continuo (picco 180°C per 30 minuti).

◆Durata del grasso: 10.000 ore a 120°C (poliurea a basso spurgo o olio fluorato).

◆Velocità di vibrazione: ≤0,3 mm/s (qualità a basso rumore per il comfort abitacolo).

Precauzioni:

◆I cuscinetti standard senza isolamento si guastano per scanalamento elettrico entro 1.000-5.000 ore su un veicolo elettrico - visibili come motivi di tavole di lavaggio sui circuiti.

◆Sostituire con un cuscinetto EV non ibrido rischia ancora il passaggio attuale; l'ibrido completamente ceramico (sfere Si₃N₄) è obbligatorio per i sistemi >800V.

◆I cuscinetti standard del telaio non possono gestire la coppia di accelerazione più elevata della coppia istantanea EV (0-20.000 giri/min in <1 secondo), causando frattura della gabbia. Usa gabbie specifiche per veicoli elettrici (PEEK con fibra di carbonio al 30%).

◆n EPS, cuscinetti standard, maggiore attrito che stimola la coppia, l'increspature e il rumore dello sterzo. Le tolleranze di adattamento devono essere più strette (js4 invece che k5) per evitare il micro-sliding.

◆Metti sempre a terra l'albero del motore attraverso una spazzola conduttiva quando usi cuscinetti isolati: altrimenti, l'isolamento costringe la corrente a trovare un altro percorso (ad esempio, attraverso altri cuscinetti).

Domanda comune:

D1: MTWB fornisce cuscinetti automobilistici personalizzati?

Sì. MTWB fornisce soluzioni OEM e soluzioni personalizzate per cuscinetti automobilistici basate su disegni del cliente, specifiche e requisiti  applicabili. Clicca qui per vedere ulteriori dettagli personalizzati.

D2: MTWB può sostituire i marchi internazionali di cuscinetti automobilistici?

Sì. MTWB sviluppa cuscinetti sostitutivi convenienti compatibili con le dimensioni e i requisiti di prestazione del marchio internazionale.

D3: Quali applicazioni automobilistiche supporta MTWB?

I cuscinetti MTWB sono utilizzati in motorizzazioni, trasmissioni, sterzo, telai, sistemi ausiliari e applicazioni EV.